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从白龙江“漂”入四川的贮木场
发布时间:2022.02.21     新闻来源:广元文学        主编:杨威
    记忆仿佛是一棵树,岁月就如年轮般给你罩上一层又一层,人生亦是如此。如果有一天,你想看看当初纯粹的样子,就要拨开早已融入肌肤的年轮,这是一种刻骨铭心的记忆。
    上世纪六十年代,根据国家备战需要建设的三线企业,国家“一五”至“二五”期间林业部重点项目——甘肃白龙江林业局昭化贮木场(广元市木材储运局前身)从千里之外的白龙江“漂”入四川广元(今广元经开区石龙街道),主要从事白龙江及南坪林区水运木材、储运和 西南、西北地区木材供应等,汇入了广元工业发展壮大的滚滚洪流。
    “悠悠白龙江,迤逦千里长。日照白如练,黄昏泛霞光。青山遮不住,直驱嘉陵江。”
    此刻,让我们静静地溯流而上,寻觅那一路走来的行行足迹,并以虔诚的心怀领受当年那些令人荡气回肠的感动……
                                                          艰苦创业
    1960年1月,昭化贮木场筹建处30多名干部职工,在处长姚思廉的带领下,餐风露宿,披荆斩棘,克服了重重困难,苦战了3年,先后修建了铁路专用线、三堆收漂工程,石灌子渠道收漂工程,场区公路,建成了全国机械化程度最高,规模最大的贮木场,成为广元市唯一的国有木材储运企业。
    贮木场建成后,720名来大、中专毕业生和从甘肃各地分配来的老三届初、高中毕业生,从四面八方来到这里,把青春献给了祖国的绿色事业。
    “当时,我们是部属企业,企业除了没有飞机啥都有,如火车一辆、铁路专用线4.8公里,包括500多米的走马岭遂道、柴油艇2艘、皮划艇5艘、美式吉普,日本日新及解放牌卡车数十部。”原木材储运局副局长张鼎回忆企业的辉煌时,至今仍充满了自豪。
    张鼎说,那时,贮木场还有贮河机线2条,归楞机近20台、楞场2个,6个20多米高的铁塔。托儿所、学校、医院、招待所、水厂、汽车队一应俱全。一到晚上灯火通明,工人们加班加点将木材装上火车皮。每年,有几十万立方米的木材从贮木场起岸,每天开出一列木材专运列车。
    当年的火车司机冯传禄回忆道,“当时,我们这条铁路专用线有乘务员、信号员、板道工、养路工近20人,归储运局联运办管理,我开了4年火车,车牌号为——0728,系蒸汽火车头,30多节车皮,每列火车装运1800立方米木材,从储运局拉到走马岭火车站,平时每天拉1个专列,鼎盛时每天拉3个专列,来回一趟将近20分钟,然后再从走马岭火车站将木材调往西南、西北及全国各地。”至今,冯传禄还保存有他年轻时站在火车旁的照片。
                                                           漂运木材
     白龙江发源于川、甘边境的岷山北麓,经甘肃迭部、舟曲、武都、文县进入四川,在广元市昭化摆宴坝汇入嘉陵江,河流全长576公里。20世纪60年代,白龙江林管局下属各局的木材,都是水运到占地600亩的四川广元昭化贮木场的。每年,各林业局将采伐的木材集中运到白龙江沿岸,待到丰水季节白龙江水位上涨时,将木材推入白龙江中。
     那时,白龙江上漂满了从迭部、舟曲、南坪采伐的原木,绵延近千里,浩浩荡荡,排山倒海顺流而下,颇为壮观,那一根根原木,就像出征的战士,争先恐后地在激流中前进。
     前进的道路并不平坦,白龙江也有激流险弯,有暗礁险滩,原木也会常常搁浅。最为危险的是,原木在险湾和险滩处常被冲聚成架垛,一根根原木无规则地相互交叉在一起,就像是一座用原木搭成的小山。
     这时,如不及时排除险情,架垛越垒越高,可形成偃塞湖,更为恐怖的是,江中还在不断地湧入大量的原木,如果垮塌,将给下游带来极大的灾害。
    有经验的水运工人会很快地判断出,哪几根木材是应排除的关键,随着原木一根根地拆除,架垛降低了,但关健的原木还顽强地插在中间,工人们小心翼翼地撬动着这根原木,只听“轰”的一声巨响,小山瞬间坍塌了,堵在江中的巨流,带着成堆的原木顺江而下,汹涌澎湃,真是惊天动地。经过半年多的漂流,这些千里之外的原木,进入广元昭化出江上岸了。
    这里是木材的世界,上岸的木材整齐地集中在2个楞场,一眼望不到边,特别壮观。看着这些经过多少风霜雨雪,经过多少坎坷艰险,千里之外来到这里的原木,又被源源不断地运住西南、西北地区,支援国家经济建设,职工们充满了自豪感、成就感。
                                                              凤凰涅槃
    人事有代谢,往来成古今。1983年,因国家产业结构调整,昭化贮木场停止了木材水运。1991年10月划归广元市管理,更名为广元市木材储运局,企业逐渐陷入困境。
   2012年2月,广元市木材储运局淹没在国企改革的大潮中,铁路专用线以1013万卖给了宝成复线,720余名职工成为“下岗工人”,许多人带着来时的行装,带着无尽的眷恋,带着沉甸甸的记忆,离开了让他们魂牵梦绕、终生难忘、无限伤感的地方。惟有那一帧帧早己发黄的照片,一个个艰苦创业的场景,一段段自强不息的故事,似乎仍在诉说着当年的鼎盛和辉煌。
    然而还有一部分人没走,他们有些已经成家,不仅自己没走,而且把下一代又留在了这里。
    岁月的年轮一圈圈的增长,时光的列车没有终点。半个世纪过去了,今天,沭浴着改革的春风,在这块厚重的土地上,一座座厂房拔地而起,一幢幢新居鳞次梯比,一个个广场载歌载舞,成为企业的福园,居民的乐园,党员的家园,青年的创园……
    2018年5月1日,石龙工业园迎来了400多名白发苍苍的老人,他们都是原木材储运局、昭化纸厂、建陶总厂的职工家属,整整两天,他们参观了白龙水厂、宏天电子产业园、沃特尔管业、白龙社区安置点、石门社区安置点等,为这里的发展感到由衷自豪,90岁的离休干部陈际平激动地说:“这而是我曾经工作生活的地方,变化太大了,变得我都认不出来了。”
    八年过去了,他们如今都已是白发老人,但仍然像昨天年轻时一样,对祖国,对社会没有任何企求。但是,人民不应忘记他们!共和国不应忘记他们!他们是共和国的骄子!(何广华 易 慧)
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